Denne hjemmeside sætter cookies for at opnå en funktionel side og for at huske dine foretrukne indstillinger. Ved hjælp af cookies laver vi statistikker og analyserer besøg på vores side så vi sikrer, at siden hele tiden forbedres, og at vores markedsføring bliver relevant for dig. Hvis du giver dit samtykke, så tillader du, at vi sætter cookies (enten i form af egne cookies og/eller fra tredjeparter), og at vi behandler de personoplysninger, som indsamles via de cookies. Du kan læse mere om cookies i vores cookiepolitik i vores Persondatapolitik. Her har du også altid har mulighed for at trække dit samtykke tilbage.

Herunder kan du vælge cookies til eller fra. Navnet på de forskellige typer af cookies fortæller, hvilket formål de tjener.

Søgning
 
00,00 DKKVis Kurv
  • Fri fragtfra 500 kr
  • Hurtig levering2-3 dage i hele landet
  • Emærketwebshop

Få masser af tips, tricks og rabatterTilmeld dig vores månedlige nyhedsbrev

JA TAK, TILMELD MIG

10w40 CLASSIC YOUNGTIMER MOTOROLIE

Classic Youngtimer motorolie til køretøjer fra 1960'erne til 1980'erne

Revival 10w/40 Motorolie

Klassisk mineralsk motorolie med reduceret viskositet. Revival 10w/40 er velegnet til mange klassiske motorer fra 1960’erne og 1970’erne med hydrauliske ventilløftere – specielt når ventilløfterne er velfungerende. Ved koldstart kan Revival 10w/40 hurtigere pumpe tryk i ventilløfterne.

 Revival V67SL 10w/40 Motorolie

Modificeret klassisk mineralsk 10w/40 olie med forhøjet indhold af anti-slid additiver. Indholdet af de slidbekyttende additiver på niveau med de mest slidstærke motorolier fra 60’erne og 70’erne. Dermed reduceres sliddet på knastakslerne.

Revival V67 YTL 10w/40 Motorolie

Semisyntetisk motorolie udviklet til motorer UDEN katalysator fra 1970'erne og frem til de sene 1980'ere. Særligt egnet ved velfungerende hydrauliske ventilløftere. 

Revival Classic 10w/40 Motorolie    5 liter

Revival Classic 10w/40 Motorolie 5 liter

Varenr:    40-R10-5
På lager   

P:  Butik
Levering:  1 - 3 dage
299,00  DKK

Revival Classic 10w/40 Motorolie  20 liter

Revival Classic 10w/40 Motorolie 20 liter

Varenr:    40-R10-20
Ikke på lager   

P:  Butik
Levering:  Ring 4926 6420 for info
1.019,00  DKK

Revival V67SL 10w/40 Motorolie  5 liter

Revival V67SL 10w/40 Motorolie 5 liter

Varenr:    40-V67SL-5
På lager   

P:  Butik
Levering:  1 - 3 dage
399,00  DKK

Revival V67SL 10w/40 Motorolie 20 liter

Revival V67SL 10w/40 Motorolie 20 liter

Varenr:    40-V67SL-20
Ikke på lager   

P:  Butik
Levering:  Ring 4926 6420 for info
1.359,00  DKK

Revival V67 YTL 10w40 Motorolie 5 liter

Revival V67 YTL 10w40 Motorolie 5 liter

Varenr:    40-V67YTL-5
På lager   

  
Levering:  1 - 3 dage
449,00  DKK

Revival V67 YTL 10w40 Motorolie 20 liter

Revival V67 YTL 10w40 Motorolie 20 liter

Varenr:    40-V67YTL-20
Ikke på lager   

  
Levering:  Ring 4926 6420 for info
1.529,00  DKK

Youngtimer Semisyntetisk motorolie

Perioden fra midt 1970’erne kendetegnes ved, at semisyntetisk motorolie så dagens lys.

Sidst i 80’erne slutter perioden med indførelsen af katalysator, der igen stiller nye krav til motorolien. De semisyntetiske olier, der kendetegner Youngtimer perioden, er et godt fremskridt i forhold til de mineralske, fordi koldstartsegenskaber, langtidsholdbarhed og renholdelse af motoren forbedres.

Bedre slidbeskyttelse af knastaksel, plejllejer og ved stempelringe

De semisyntetiske olier, som i dag er i normal handel, har et reduceret indhold af slidbeskyttende additiver. Det råder vi bod på med Revival Youngtimer motorolierne, hvor indholdet af zink typisk er mere end fordoblet til nu 1800 ppm.

Revival Youngtimer 10w/60 motorolie giver bedre slidbeskyttelse af

Knastaksel, plejllejer og ved stempelringe. Med så højt indhold af slidbeskyttelse kan Youngtimer motorolierne til gengæld ikke anvendes til biler med katalysator eller partikelfilter.

Typisk blev bilerne fra midten af 70’erne født med en semisyntetisk 10w/40 olie

Det er godt for koldstart – men det er unødvendigt tynd olie for en Youngtimer, der kun kører sommerkørsel. I dag kan vi gøre det bedre med en Youngtimer 15w/50 til sommerkørsel på slidte motorer, eller med en Revival Youngtimer 10w/60, som alle Youngtimer biler kan køre på om sommeren, hvis motoren har pakninger i god stand.

Youngtimer 10w/60 er oven i købet en fuldsyntetisk olie med ekstra styrke, højere olietryk, mindre olieforbrug og en fremragende evne til at holde motoren ren over mange år. Men husk Revival Youngtimer 10w/60 er så god til at holde rent, at den kun anbefales til motorer, der er i forvejen har pakninger i god stand.

Revival V67SL 10w/40 Motorolie

Modificeret klassisk mineralsk 10w/40 olie med forhøjet indhold af anti-slid additiver. Indholdet af de slidbekyttende additiver på niveau med de mest slidstærke motorolier fra 60’erne og 70’erne. Dermed reduceres sliddet på knastakslerne.

Revival V67 YTL 10w/40 Motorolie

Semisyntetisk motorolie udviklet til motorer UDEN katalysator fra 1970'erne og frem til de sene 1980'ere. Særligt egnet ved velfungerende hydrauliske ventilløftere. 

Respekt for Youngtimerne

VW Golf, Toyota Supra, Mazda RX-7, Alfetta, BMW M, Mercedes SLC m.fl.   

Det er vigtigt, når du skal foretage olieskift, at at olien har de rette godkendelser og normer og du overholder smøreintervallerne for din bil

Har du spørgsmål til anvendelse og valg af classic special motorolie, er du velkommen til at kontakte os på info@veterandele.dk, vi svarer inden for 2 timer på hverdage.