Revival Classic V67 YTH 10w/60 Motorolie 5 liter

Revival Classic V67 YTH 10w/60 Youngtimer motorolie er en syntetisk motorolie. Den er yderst velegnet til motorer uden katalysator fra 60'erne og frem til og med 80'erne.

V67 YTH 10w/60 sætter et godt olietryk og danner en kraftig, stærk oliefilm, der yder god beskyttelse af alle slidflader.
Motorolien indeholder 1800 ppm zink for øget slidbeskyttelse.
Revival Classic V67 YTH 10w/60 motorolie er også god til koldstart.

Specifikationer: SAE 10w/60

Det er meget vigtigt, når du skal foretage olieskift, at at olien har de rette godkendelser og normer og du overholder smøreintervallerne for din bil.
Har du spørgsmål til anvendelse og valg af klassisk motorolie, er du velkommen til at kontakte os på info@veterandele.dk, vi svarer inden for 2 timer på hverdage.

Pris ved 1 stk665,00 DKK

Køb

Optjen

Bliv medlem

På lager
Varenummer: 40-V67YTH-5
EAN Nummer: 1233445213875
Forsendelse: 1 - 3 dage
Årgang:
Kontakt om denne vare:
P::

Beskrivelse
Anmeldelser

Vælg den rigtige olie til dit klassiske køretøj

Klassiske køretøjer kan ikke uden videre anvende moderne smøremidler. Datidens teknologi, tolerancer og materialevalg stillede andre krav til olie, end moderne køretøjer gør. Problemet er størst på relativt højtydende motorer samt på stødstangsmotorer med mekaniske ventilløftere, men opstår også på motorer med hydrauliske ventilløftere og overliggende knastaksel.

Revival Motorolier

Revival motoroiler er baseret på 100% mineralsk virgin oil til motorer og visse typer gearkasser på biler og motorcykler frem til ca. 1980. Smøremidlerne bygger på de oprindelige recepter. Det lave indhold af rensende additiver forebygger løsning af opbyggede aflejringer i flager, der kan blokere oliekanaler og filtre.

Revival Classic serien imødekommer problemerne med moderne motorolies slidbeskyttende effekt på klassiske motorer og racer motorer med flade knastfølgere.

Motorolieskift på dit klassiske køretøj

Motorolie skal skiftes en gang om året. I løbet af sommeren nedbrydes olien af benzin fortynding og specielt i mineralolier kan der dannes oxidations rester i form af slam, der senere sætter sig som aflejringer.

Derfor bør der skiftes motorolie før stilstand

Specielt problematisk ved kold vinteropbevaring er, at svovl rester fra forbrændingen finder vej ned i motorolien. Svovl og kondens kan herefter danne syredampe i motoren, så der ved stilstand opstår risiko for korrosion. Derfor bør du som udgangspunkt altid skifte dit køretøjs motorolie om efteråret før vinterens stilstand.

Se Veterandele.dk guide til skift af motorolie >>

Måske er du også interesseret i følgende produkter

Revival flydefedt - 1 kg

179,00 DKK

Revival ValveTech Boost

99,00 DKK

Revival Emaljekrus (2 stk)

249,00 DKK


Har du spørgsmål kontakt os på telefon 4926 6420 mellem Mandag-fredag kl. 12:00-16:00 Lørdag 9:00-12:00 eller på mail info@veterandele.dk, vi svarer indenfor 2 timer i hverdagen