Søgning
 
Revival V67M4 - 5 liter

Revival V67M4 SAE 40 Motorolie 5 liter

Bedømmelse for Revival V67M4 SAE 40 Motorolie 5 liter
Produktet er endnu ikke bedømt

Revival V67M4 Motorolie - 5 liter

Revival V67M4 SAE 40 motorolie er udviklet med ny teknologi til forbedring af slidbeskyttelse. 
  • Klassisk mineralsk monograde SAE 40 motorolie
  • Anvendes til bil og motorcykel motorer frem til 1950’erne
  • 2200 ppm Zink beskytter mod knastaksel slid
  • Skånsom over for ældre pakningstyper
  • Løsner ikke gamle aflejringer
  • Kan ikke anvendes til motorer med katalysator.
Kan ikke API klassificeres grundet det høje zink indhold. 

SAE 40
Pris ved 1 stk399,00  DKK
 
Køb
 
Varenummer: 40-V67M4-5
Forsendelse:   1 - 3 dage



P:






Vælg den rigtige olie til dit klassiske køretøj

Klassiske køretøjer kan ikke uden videre anvende moderne smøremidler. Datidens teknologi, tolerancer og materialevalg stillede andre krav til olie, end moderne køretøjer gør. Problemet er størst på relativt højtydende motorer samt på stødstangsmotorer med mekaniske ventilløftere, men opstår også på motorer med hydrauliske ventilløftere og overliggende knastaksel.

Revival Motorolier

Revival motoroiler er baseret på 100% mineralsk virgin oil til motorer og visse typer gearkasser på biler om motorcykler frem til ca. 1980. Smøremidlerne bygger på de oprindelige recepter. Det lave indhold af rensende additiver forebygger løsning af opbyggede aflejringer i flager, der kan blokere oliekanaler og filtre. 

Revival Classic serien imødekommer problemerne med moderne motorolies slidbeskyttende effekt på klassiske motorer og racer motorer med flade knastfølgere. 

Motorolieskift på dit klassiske køretøj

Motorolie skal skiftes en gang om året. I løbet af sommeren nedbrydes olien af benzin fortynding og specielt i mineralolier kan der dannes oxidations rester i form af slam, der senere sætter sig som aflejringer.

Derfor bør der skiftes motorolie før stilstand

Specielt problematisk ved kold vinteropbevaring er, at svovl rester fra forbrændingen finder vej ned i motorolien. Svovl og kondens kan herefter danne syredampe i motoren, så der ved stilstand opstår risiko for korrosion. Derfor bør du som udgangspunkt altid skifte dit køretøjs motorolie om efteråret før vinterens stilstand.

Se Veterandele.dk guide til skift af motorolie >>

Produktet er endnu ikke anmeldt. Klik her for at skrive en anmeldelse.